| Главная | / | Каталог | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _подогревы, сепараторы_ | / | Eberspacher | / | Нагреватель топливопровода Termoline ER-FSX, 24В, max.-300Вт., L-1.25м, D-10мм. |
Комплект Eberspacher Termoline/Термолайн 24/300/125ER-FSX это автономно-саморегулирующий богреватель салярки по линии топливопровода. Максимальное значение мощности 300 Вт., длина 1250 мм., диметр штуцера 10мм.
|
|
      Термолайн обладает уникальными свойствами саморегулирования (без термостата) и автономности, отличается надёжностью и долговечностью конструкции и не имеет движущихся узлов. - Принцип саморегулирования Нагреватель топливопровода Eberspacher-Termoline - Нагревательный элемент узла Termoline состоит из двух параллельных никелированных скрученных медных шин (14 калибра). Шины разделены сердечником, состоящим из частиц графита, диспергированных в модифицированной облучённой полимерной матрице. Полимерная матрица сжимается при низких температурах, обуславливая более высокую плотность и более близкое соседство графитовых частиц. В результате увеличивается число непрерывных электрических соединений между шинами, возрастает электрический ток, а следовательно и генерация тепла. А при повышении температуры полимерная матрица расширяется, частицы графита расходятся в стороны, и число электрических соединений сокращается. Это ведёт к сокращению электрического тока и меньшей генерации тепла. Следственное увеличение или уменьшение в числе непрерывных электрических соединений обуславливает эффект саморегулирования, происходящего независимо и автоматически по длине ленты нагревателя. Саморегулирование предотвращает перегрев обогревателя выше заданной расчётной температуры. - Эксплуатация - 1.Прежде чем заводить двигатель, включить обогреватель на 3-5 минут. Это поднимает температуру дизеля в топливопроводе, в результате чего парафин расплавляется. Благодаря уникальному свойству — саморегулированию — вероятность перегрева полностью исключается. При запуске двигателя первая порция подогретого топлива поступает на фильтр, фильтр тоже подогревается и закупорки не происходит. Такой метод позволяет запускать двигатель при -40°С, даже при полностью застудневшем топливе в фильтре и топливопроводе. 2. Дать двигателю поработать на холостом ходу при большом числе оборотов, не заглушая его. 3. После этого двигатель будет работать нормально, без засорения фильтра грубой очистки. Другим примером применения обогревателей Термолайн в холодных климатах являются случаи, когда водитель чувствует потерю мощности двигателя вследствие частичного засорения фильтра. Он просто включает Termoline с приборного щитка в кабине. Засорение немедленно устраняется и в течение нескольких минут полная мощность двигателя восстанавливается. - Характеристики - Аттестация по TUV (немецкий союз работников технического надзора). В состав комплекта входит: термолиния, реле, кнопка управления, штуцера, проводка. Пропускная способность подогреваемого топлива от 70 до 120 л/ч. Требование к генератору: 300 мин. --- 30А. В состав комплекта входит: термолиния, реле, кнопка управления, штуцера, проводка. Боле подробно в инструции (выше, ссылки для скачивания). В номенклатуре , встречаются образцы, со следующеми показателями: Термолайн 12/150/125ER-FSX - 12Воль, 150Ват, (требоание к генератору - мин.30А.); Термолайн 12/300/125ER-FSX - 12Воль, 300Ват, (требоание к генератору - мин.45А.); Термолайн 24/600/244ER-FSX - 24Воль, 600Ват, (требоание к генератору - мин.500А.). |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|
СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Андрей Ольховский»
|
