Главная  /  Каталог  /  Я|||_нп-т_|||R  /  _подогревы, сепараторы_  /  DEFA  /  Реле, датчики, блоки, зарядноые устройства DEFA  /  Зарядное устройство Defa-450009 MultiChrger, 3А, 12В

Зарядное устройство 3А 12В MultiChrger DEFA (с блоком реле)

Вес: 0.45 кгЕдиница измерения: шт.Производитель: DEFAСтрана производства, сборки: Норвегия
Инструкция по установке: 1933 КбМощность: 12 ВтНапряжение: 220 ВГарантия: 12 мес.Артикул: 450009
 
Зарядное устройство аккумулятора DEFA всегда начинает работать при подключении системы подогрева DEFA WarmUp в электросеть 220/230В. Процесс заряда регулируется электроникой, что предотвращает чрезмерный заряд, который может повредить аккумулятор. Когда аккумуляторная батарея полностью заряжена, зарядное устройство переходит в режим «подзарядки», компенсирующий саморазряд аккумуляторной батареи. Зарядное устройство имеет режим температурной компенсации напряжения заряда, что гарантирует полный заряд аккумуляторной батареи при любой наружной температуре. Зарядное устройство оборудовано розетками для подсоединения соединительных кабелей к подогревателю двигателя и обогревателю салона. Зарядное устройство подсоединяется к электронному блоку управления DEFA и выполняет функцию реле для включения и выключения подогревателя двигателя и салона. Новая технология Switch Mode дала возможность разработать легкое и компактное зарядное устройство аккумулятора, что значительно упростило его установку на автомобиль.

Особенности зарядного устройства аккумулятора:
• Розетки для подсоединения Plug In кабелей к подогревателям двигателя и салона. • Встроенное реле для включения/выключения подогревателей двигателя и салона. • Зарядное устройство основано на технологии электронного заряда ”Switch Mode”, что делает его малогабаритным, легким (масса 240гр.) и упрощает монтаж.
• Водонепроницаемый для брызг и влаги корпус
• Чувствительность к насыщению аккумулятора в процессе заряда. Процесс заряда регулируется автоматически, поэтому зарядное устройство может быть постоянно включено в сеть.
• Температурная компенсация напряжения заряда.
• Высокая надежность. Зарядное устройство защищено от короткого замыкания и от повреждений, вызываемых нарушением полярности подключения питания
• Светодиодная индикация процесса заряда. При включении контактного провода в сеть зарядное устройство всегда начинает работать, независимо от режима подогрева, установленного в электронном блоке управления.
Когда аккумуляторная батарея полностью заряжена, зарядное устройство переходит в режим «подзарядки», компенсирующий саморазряд батареи. Зарядное устройство может с успехом использоваться и в теплое время года.

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

Никнейм или Ф.И.О.:

E-mail:
Комментарий:
Загрузить файл (jpg, jpeg, gif): 
Защита от спама:  Защитный код - вычислите выражение и впишите ответ  

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Анчоус»

  1. 27.09.2012 23:28 Анчоус
    День добрый! В чем различие зарядников на 4А и 3А? Какой предпочтительнее? (Хотел бы подключить к подогреву зарядник и отопитель салона, помогите пожалуйста определиться)

    28.09.2012 10:26 Автонаходка, Олег Рахманин


    Здравствуйте, давайте разбираться, главное отличие это амперы, а второе отличие у 450009, есть встроенное реле, которое управляется от таймера или пульта, и если мы его будем ставить без таймера, то нам нужно будет его включить путем установки перемычки, как видно на картинки там три выхода, + - и часы, вот часы нужно будет с + замкнуть,и у него один вход и два выхода. У 450020 нет встроенного реле, и один вход и один выход, если подключаем с ним печку и подогреватель то нам нужен будет тройник.

  2. 22.09.2012 20:53 Анчоус
    На машине установлен подогрев Дефа, возникли следующие вопросы:
    1)что идет в комплекте с данным зарядником?
    2)нужно ли докупать кабель, если да, то какой именно и какая у него должна быть длина?
    3) как соединять подогрев и зарядник между собой?
    4) возможно ли именно этим зарядником на 3А(без включения подогрева) производить зарядку аккумулятора? Если да, то как?

    24.09.2012 12:13 Автонаходка, Олег Рахманин


    Здравствуйте,
    1. В комплекте, провод для зарядки аккумулятора и всё.
    2. Что касается кобелей, то что у Вас установлено напишите нам?
    3. Провод который у Вас идет на подогреватель вставляем его в зарядное устройство, докупаем соединительный провод нужной длины от зарядника до подогревателя и соединяем их.
    4. Мы производим не зарядку, а подзарядку АКБ. Для подзарядки нам необходим комплект проводов, или постоянно отсоединять провод от подогревателя и подключать к заряднику.
  3. 28.11.2010 00:19 Анчоус
    Не пойму - как реле может включить в нужное время подогреватель двигателя?

    28.11.2010 12:32 Автонаходка, Олег Рахманин


    Любое реле работает от команды, а управляет этим реле пульт или таймер.

Архив брендов

Контакты | О компании | Каталог | Корзина | Главная | Войти

Телефоны: (383) 331-05-85, 331-07-57