02.03.2012 10:20 Автонаходка, Василий Хавруняк
Здравствуйте, очень интересный вопрос, как-то у нас проводили семинар от фирмы Equalizer , кто-то из нас тоже задал такой же вопрос ему. Ответ был примерно такой: в инжектор нужно капать столько полимера, сколько нужно для ремонта стёкол, излишки просто вытираются салфеткой. Американцы не рекомендуют использовать излишки полимера вторично, они считают это неправильно, но собрать можно при желании. Сборка остатков происходит так, после ремонта скола убираем инжектор, и сразу подставляем под отремонтированный скол бритвенное лезвие, как бы создаём препятствие жидкости, что бы ни стек полимер вниз по стеклу и собираем остатки шприцом. Если что-то не понято, то пишите.