Главная  /  Каталог  /  Я|||_нп-т_|||R  /  _подогревы, сепараторы_  /  Северс / Лестар / Старт  /  Подогреватель двигателя 1кВт, 220В, Северс-M 103.3741-11

Подогреватель двигателя Северс M 103.3741-11 (220В,1 кВт ) + возможность подключения электронного таймера., диаметр штуцера D-14 мм.

Состояние товара: Не поставляетсяВес: не указаноЕдиница измерения: шт.Производитель: ЛИДЕР, СеверсСтрана производства, сборки: РоссияМощность: 1000 ВтНапряжение: 220 ВГарантия: 24 мес.Тип товара: РезервуарныйАртикул: 103.3741-11
Отраслевая принадлежность: Автотранспорт легковой
Основное свойство: ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТО-ОБОРУДОВАНИЕ/УСТРОЙСТВА, ПОДОГРЕВАТЕЛИ и ОТОПИТЕЛИ
Характерные данные: Электро-сетевой
 
ВНИМАНИЕ!!!Этот подогреватель продаётся в комплекте с электронным блоком управления, в цену подогревателя он не входит, и заказывается отдельно по этой ссылке.

ВНИМАНИЕ!!!Для удобства установки подогревателя, существуют установочные монтажные комплекты, монтажные комплекты выбрать и заказать можно по этой ссылке.

Северс-М - это единственный подогреватель, который подходит как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Специалисты ЗАО "Лидер" модернизировали существующую ранее модель электроподогревателя СЕВЕРС - улучшили технические характеристики, повысили надежность и безопасность эксплуатации.
Подогреватель представлен тремя модификациями:

Северс-М1 (1 кВт) - для использования на легковых автомобилях отечественного и иностранного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается до 90°С и, расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Что нового в Северс-М

Горизонтальное исполнение - исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
Клапан шариковый - обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.

Терморегулятор - не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.

Термовыключатель - защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.

Сливная пробка - дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе.

Особенности конструкции>>

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

Никнейм или Ф.И.О.:

E-mail:
Комментарий:
Загрузить файл (jpg, jpeg, gif): 
Защита от спама:  Защитный код - вычислите выражение и впишите ответ  

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Olegych»

  1. 06.12.2010 18:47 Olegych
    Забыл добавить в нижнее сообщение- на Субару-Джасти, двиг Еф-10

    06.12.2010 18:52 Автонаходка, Олег Рахманин


     Хорошо.

  2. 06.12.2010 18:44 Olegych
    Установили подогреватель Северс 1,0квт со второй попытки(первая не получилась), помогли Ваши подсказки с "mark mark" Тройники пришлось изготовить самому, те, что в универсальном комплекте-не подходят. Особенно радиаторный дюймовый тройник, нужен был на 3/4. И комплектный шланг по диаметру еле натянул на подогреватель- маловато отверстие шланга. Но все переборол, и сейчас все работает как надо, очень доволен. Спасибо Вам.

    06.12.2010 18:51 Автонаходка, Олег Рахманин


    Пожалуйста, если что обращайтесь.

Архив брендов

Контакты | О компании | Каталог | Корзина | Главная | Войти

Телефоны: (383) 331-05-85, 331-07-57