Муфта крепится в нижней части рулевого вала, на среднюю часть нижнего промежуточного вала, между педалями тормоза и газа, расположение двух винтов М10 в муфте - «вниз» . Стопор вставляется со стороны опорной накладки педали газа в продольном направлении (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около шумоизоляции щитка кузова. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~40 град. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в предварительно установленный металлический ограничительный кронштейн, при повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в пластмассовый корпус электронного блока управления акселератором.
Краткое описание установки