| Главная | / | Каталог | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _хлам_ | / | ALPINE | / | Компонентные акустические системы Alpine SPE-17SF |
Компонентные акустические системы Alpine SPE-17SF Серия Type-E, 25 Вт ном., 86 дБ/Вт/м, 4 Ом, 2-полосн.
|
|
 Описание модели Alpine SPE-17SF:Компонентная акустика, 6 1/2", серия Type-E, 25 Вт ном., 86 дБ/Вт/м, 4 Ом, 2-полосн. Информация о Alpine SPE-17SF: Линейка акустических систем серии Type-E пополнилась интересной моделью – SPE-17SF. Индекс «SF» в данном случае означает «Shallow Frame», то есть «корзина малой установочной глубины». Динамики сконструированы специально для установки в тех ситуациях, когда конструкция двери автомобиля не допускает установку динамиков обычной конструкции. Монтажная глубина SPE-17SF экстремально мала – всего 38 мм. Для сравнения, глубина «обычных» Type-E динамиков SPE-17CS составляет 60 мм. Достигнуть такой малой глубины конструкции корзины позволило применение в конструкции динамика обращенной магнитной системы и высокоэффективных бариевых магнитов. В динамиках используется компактный купольный твитер диаметром 20 мм, снабженный комплектом, позволяющим легко установить твитер, в том числе, и в штатные места. Компактный ВЧ-кроссовер имеет второй порядок и позволяет регулировать уровень твитера: 0, -3 дБ, - 6 дБ. Особенности: - Стекловолоконный пылезащитный колпачок - Подвес из мягкой бутиловой резины - Вентиляция корзины воздушным потоком - Сверхплоская центрирующая шайба Характеристики Alpine SPE-17SF: Название Значение Технические характеристики Пиковая мощность 210 Вт Чувствительность 86 дБ/Вт (1 м) Номинальная мощность (RMS) 25 Вт Номинальное сопротивление 4 Ом Частотная характеристика 35 Гц - 25 кГц Общие Масса 0,2 (один динамик) кг Установочные размеры Монтажный диаметр НЧ-динамика 139 мм Монтажная глубина НЧ-динамика 38 мм Конструкция Размер НЧ-динамика 6 1/2" Звуковая катушка НЧ-динамика 25 мм, четырехслойная Магнитная система НЧ-динамика Керамический бариевый феррит Магнитная система ВЧ-динамика Неодимовый магнит |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|