Новое реле было создано для тех случаев, когда клиент использует зарядное устройство совместно лишь с одним продуктом (либо обогреватель двигателя либо обогреватель салона). Один вход - 220V (DEFA PlugIn), один выход - 220V.
Новое реле меньше размером, просто в установке, не требует дополнительного просверливания, крепится на жгутах.
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:
СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ
13.11.2010 17:47 Bigpapa
расскажите как работает блок-реле.
13.11.2010 18:15 Автонаходка, Валерий Кузьминов
Электронный блок управления DEFA позволяет полностью прогреть автомобиль к установленному моменту времени при минимальном расходе электроэнергии. Электронный блок управления DEFA используется для программирования продолжительности подогрева, которое выбирается вручную из трех возможных альтернатив или определяется автоматически при установке водителем aвтоматического режима. В aвтоматическом режиме подогрева, внешний температурный датчик измеряет наружную температуру и в зависимости от ее величины, электронный блок управления определяет продолжительность подогрева. Блок управления также показывает напряжение заряда аккумулятора, наружную температуру и имеет встроенный сигнальный датчик, предупреждающий об опасности гололеда.
Новое реле было создано для тех случаев, когда клиент использует зарядное устройство совместно лишь с одним продуктом (либо обогреватель двигателя либо обогреватель салона). Один вход - 220V (DEFA PlugIn), один выход - 220V.
