Подогреватель двигателя DEFA предназначен для предпускового прогрева двигателя и обеспечивает надежный пуск в холодное время года, при этом уменьшается содержание вредных веществ в выхлопе. По сравнению с холодным двигателем, двигатель, предварительно прогретый с помощью системы предпускового подогрева, расходует гораздо меньше горючего. Испытания, проведенные такими организациями, как Teknologisk Institutt(TI) в Осло, VTT в Финляндии и Svenska Bilprovning в Швеции, дока-зали, что при использовании подогревателя двигателя расход топлива сокращается на 0,1-0,5 литра в расчете на один пуск. Кроме этого, при использовании подогревателя двигателя каждый отдельно взятый автомобилист может уменьшить свою долю вредных выбросов на 60-80% в расчете на первые 4 километра движения.
ВНИМАНИЕ!!! ПРОВОДА, КАБЕЛИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СЕТИ 220В ПОСТАВЛЯЮТСЯ И ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО. ДАЛЕЕ>> >>>
А какую максимальную температуру достигает подогреватель например те что врезаются в систему охлаждения до +40 а этот?
29.12.2015 12:56 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, у меня нет такого показателя, греет он сильно рука не выдержит если прислонить, могу предложить ознакомится с общей инструкцией, там есть кое какие показатели, вот ссылка на неё.
Cкажите до какой температуры Defa-412855 прогревает поддон(масло) имеется виду когда срабатывает реле и подогрев прекращается?
29.12.2015 09:57 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, у этого подогревателя нет реле, как написано в инструкции, через три часа работы подогревателя наступает равновесие физических сил, и та энергия которая тратилась на подогрев, будет тратится на поддержание температуры в заданном диапазоне, а излишки энергии будут уходить в атмосферу. Т.е для облегченного запуска этого будет достаточно.