12 В.,мощностью 300 Вт., облегчает эксплуатацию дизельного двигателя при низких температурах.
Простой и надежный датчик температуры автоматически включает нагревательный элемент при понижении температуры воздуха.
Надежный и безопасный нагревательный элемент, разработанный для быстрого и однородного нагрева дизельного топлива прогревает изнутри весь топливный фильтр.
Эта опция позволяет значительно облегчить пуск дизеля в холодное время года.
Применяемость:
Добрый вечер.Не доверяю работникам этой станции так как внятного и толкового ответа не получил,у них на этот фильтр нет даже инструкции.
17.01.2013 09:23 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, судя по фото вроде стоит подогреватель, просто ракурс не тот, Вы попробуйте с выключенном подогревателем, разницу Вы должны почувствовать, как я уже и говорил, обжечься от фильтр не получится, и еще, если я не доверяю, то я там не обслуживаю свой автомобиль.
Здравствуйте!!!Установил вчера топливный подогреватель(фильтр) STANADYNE,на VW Крафтер. Основной фильтр(катридж) с низу удалили и оставили просто колбу. Всё делалось на фирменной VW станции.После пяти часов беспрерывной работы(кнопка была постоянно включена),фильтр на ощупь был холодным.Слил с отстоя соляра также холодная.На станции утверждают-это нормально.Должен ли фильтр быть тёплым и как узнать что он рабочий?Как быстро он должен отогреваться и до какой температуры?Заранее очень вам благодарен,если можно ответ побыстрее.С уважением Денис.
16.01.2013 11:16 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, А Вы фирменной VW станции не доверяете? У Вас сепаратор с подогревом установлен, если да то какой подогреватель установлен, и второй момент, кипяток из него не польется и обжечься не получится, максимум солярка будет зимой градусов +20.
