Монтажный комплект Старт-М для подогревателей двигателя с диаметром штуцера 16 мм., на автомобиль УАЗ-3163 Патриот с двигателем ЗМЗ-409, (Евро-3)

Интернет-магазин

Офис

Товарные группы

Услуги авто-сервисных центров

Информация

Доска Объявлений

Главная

Каталог

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТООБОРУДОВАНИЕ и УСТРОЙСТВА

ПОДОГРЕВАТЕЛИ и ОТОПИТЕЛИ для Транспорта

_Монтажные Комплектующие и Устройства Управления в ассортименте

Mонтажные комплекты Старт, для подогревателей с штуцером 16 мм.

УАЗ Патриот дв. ЗМЗ-409, Евро-3, монтажный комплект Старт-М *

Вес: не указаноЕдиница измерения: комп.Производитель: СТАРТСтрана производства, сборки: Россия
Инструкция по установке: 164 КбАртикул: start_m_mk_uaz_patriot_

Отраслевая принадлежность: Автотранспорт легковой

Основное свойство: ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТО-ОБОРУДОВАНИЕ/УСТРОЙСТВА, ПОДОГРЕВАТЕЛИ и ОТОПИТЕЛИ

Характерные данные: Монтажный комплект

Данный монтажный комплект, по версии производителя, разработан для подогревателя Старт М 1; 1,5; 2 кВт . Но по схеме и сути весь перечень набора, кроме кронштейна, может подойти к любому подогревателю от 0.5 до 3 кВт., с диметром штуцера 16 мм., и дале в соответствии по типу:
Подогреватели двигателя Резервуарного типа, 220 В. ;
Подогреватели двигателя с Принудительной циркуляцией (встроенная помпа), 220 В. .

Заводской комплект поставки (№/Наименование/Количество, шт.):
1. Кронштейн 1
2. Тройник 19 х 16 1
3. Штуцер 16 х К1/4" 1
4. Болт М6 - 60 2
5. Болт М10х1,5х20 1
6. Шайба пружинная 10 1
7. Гайка М6 2
8. Шайба пружинная 6 2
9. Втулка дистанционная 2
10. Пружина D15 L=100 мм. 1
11. Хомут 16х27 6
12. Рукав 16х25 (входной L=440 мм, выходной L=380 мм) L=820 мм
13. Ремешок крепежный 4
14. Инструкция по монтажу 1

Посмотреть весь перечень - Основных Комплектующих для Монтажных Наборов.

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Неверов»

13.09.2017 21:48 Неверов
Подогреватель включается, греет, но не долго, я так понимаю отключается по температуре нагрева ОЖ слышно как она закипает, через секунд 10 снова включается. Пробовал греть при уличной температуре +9, в течении 45 минут. Затем включил зажигание на приборке, стрелка температуры не поднялась. Завел двигател обороты как на холодной. То есть котел работает, но нет циркуляции, блок не прогрет. Получается, либо в котле пробка воздушная, либо обратку надо подключать, например, в корпус термостата. Для начала попробую от котла выхода в блок скинуть патрубок может действительно выйдет воздух.Что подскажите?
14.09.2017 09:18 Автонаходка, Олег Рахманин

Нужно смотреть, т.к. он толкает ОЖ напрямую в блок, и блок должен нагреваться, это легко определить если прислонить руку к блоку, он должен быть теплый.
12.09.2017 12:31 Неверов
Подключилкак как на вашей схеме, поездил с неделю решил опробовать на прогрев.Не работает, нет церкуляции. Единственное что я не сделал не залил ОЖ в подогреватель в процессе установки. Может быть там осталась воздушная пробка?
12.09.2017 12:58 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, схема рабочая, а вот что касается работы, то возможно воздух в системе, тут нужно по месту смотреть, он не включается, или включается и греет, что греет, и как? нюансов много.