| Главная | / | Каталог | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _доп.оборудование | / | шумка | / | Двухкомпонентная мастика NoiseLIQUIDator жидкий металл, упаковка |
Двухкомпонентная мастика NoiseLIQUIDator, "жидкий металл" холодного отверждения, предназначенные для упрочнения кузова на основе эпоксидных смол с целевыми добавками Комплект, Мастика 4 шт, отвердитель 4 шт, ткань 0.9х1,9метр., шпатель.
|
|
  мастика - 4 банки по 1 кг мастики (расход мастики на 1 м2 покрытия толщиной 2 мм составляет 3,2 кг;). отвердитель 4 флакона по 100гр. стекловолокно размер 90х190см. шпатель 1 шт. Для обработки днища одного автомобиля необходимо примерно 4 банки мастики или один этот комплект. После нанесения мастики вторым слоем нужно нанести Барьер 4КС или Барьер 8КС , и завершающем слоем NoiseBlock толщиной 2 или 3 мм Двухкомпонентная мастика NoiseLIQUIDator жидкий металл холодного отверждения, предназначенные для упрочнения кузова автомобиля. Видеопример нанесения мастики. Описание Мастика двухкомпонентная NoiseLIQUIDator представляет собой густую однородную массу, изготовленную на основе эпоксидных смол с целевыми добавками; Мастика применяется в смеси с отвердителем (в компл.); Смешение мастики с отвердителем производится непосредственно перед применением ("время жизни" композиции составляет 40-60 минут); Температурный диапазон эксплуатации покрытия от минус 30°С до плюс 100 °С; Упрочняющая мастика Жидкий Металл предназначен - для усиления, придания жесткости и прочности - при нанесении слоя в 2 мм прочность металла увеличивается минимум в 2 раза, что позволяет повысить акустические характеристики автомобиля; Расход мастики на 1 м2 покрытия толщиной 2 мм составляет 3,2 кг; Срок годности - 1 год со дня изготовления. Свойства: Температурный диапазон эксплуатации покрытия от минус 30°С до плюс 100 °С; Водопоглощение, не более 5,0 %; Прочность на изгиб, не менее 70 Н. Область применения: Упрочняющая мастика применяется для обработки пола багажника, днища автомобиля, порогов, щитка передка и защищает от шума колес и пескоструя. При обработке ровных поверхностей возможно нанесение на слой мастики лицевого покрытия - стеклоткань или фольгу алюминиевую, что позволяет придать лучшие внешне-видовые характеристики, а так же увеличить показатель прочности покрытия. А так же обе мастики используются для антикоррозионной защиты металлических поверхностей автомобиля. |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|
СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ
|