| Главная | / | Каталог | Диски | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _сигналки, замки_ | / | Противоугонные Механические Замки-Блокираторы | / | Lada (ВАЗ) - механические замки, блокираторы | / | Lada 2110, замок Гарант на рулевой вал |
|
||
 Муфта крепится в нижней части рулевого вала ниже карданного соединения около эластичной муфты под панелью, в зоне между педалями тормоза и сцепления. Стопор вставляется со стороны педали сцепления в продольном направлении (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется между отбортовкой основания кронштейна педального узла и рычагом педали тормоза. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в рычаг педали тормоза, при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в отбортовку (элемент щитка кузова) основания кронштейна педального узла тормоза. В комплектацию входит футляр - предназначен для хранения стопора противоугонного замка «ГАРАНТ БЛОК» во время движения автомобиля (см. тех. паспорт или тех. плакат - инструкция по установке «ГАРАНТ БЛОК»). Футляр крепится с левой стороны водительского сиденья двумя винтами к лицевой наружной облицовке сиденья в отверстия штатных болтов. Стопор вставляется в футляр и фиксируется в нем защелкой (только исп. «Стандарт»; «Люкс»). Чтобы вынуть стопор из футляра, нужно повернуть его против часовой стрелки вокруг своей оси до упора (только исп. «Стандарт»; «Люкс») и потянуть вверх. |
||
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
||