Самоклеющийся теплозвукоизолирующий материал дублирован метализированным лавсаном . Состоит из пенополиэтилена толщиной 8 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК.
Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от – 70 гр.С до + 80 гр.С.
Барьер -без клеевого монтажного слоя.
Барьер КС – с клеевым монтажным слоем.
Барьер ЛМ КС - с лицевой лавсановой металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем
Рекомендуемые зоны обработки :
Барьер - пол салона и багажника.
Барьер КС - арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона
Барьер ЛМ КС - крышка капота и багажника
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:
СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ
02.10.2010 23:57 Гульбин Е.В.
Как вы считаете какой из материалов СПЛЭН или БАРЬЕР является лучшим звукоизолятором, исходя из вашего опыта. В частности для шумоизоляции перегородки моторного отсека...
03.10.2010 10:36 Автонаходка, Олег Рахманин
По характеристикам материалы СПЛЭН и БАРЬЕР одинаковые, только Барьер немножко подешевле чем Сплэн. Но мы при шумоизоляции автомобиля всегда используем СПЛЭН.