Главная | / | Каталог | Диски | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _сигналки, замки_ | / | ParkMaster | / | Система контроля давления в шинах ParkMaster TPMS-4-06 |
|
|
![]() Особенности: -Установка колёсных датчиков внутри шины -Мониторинг давления и температуры шин в реальном времени -Легкое программирование датчиков с TPMS пультом (опционально) -Каждый датчик снабжен мощным источником питания - Tadiran. -Инерционная активация датчиков - вход в рабочий режим после начала движения. Алгоритм работы TPMS 4-06 Самодиагностика дисплея При включении системы - дисплей запустит функцию самодиагностики. Все символы и значки будут проверены и система перейдет в режим мониторинга. Звуковое оповещение о критических параметрах состояния шины Если давление в шине выше или ниже установленных контрольных параметров, или же температура отличается от предельно допустимого значения - дисплей будет издавать звуковой сигнал с одновременным изменением цвета экрана (красный – зеленый), выводя специфический символ шины. Для отключения звукового сигнала нажмите любую кнопку, символы и дисплей будут мигать до устранения неисправности. Неполадки датчиков Если от колёсных датчиков не поступает информация в течение 25 минут, для привлечения внимания водителя система подаст сигнал - 5 раз. Напоминание о низком заряде батареи Когда заряд батареи датчика низкий, при выключении системы на дисплее будут отображаться изображение батарейки и будет мигать соответствующий символ шины, система будет издавать предупреждающий сигнал 5 раз. Технические характеристики TPMaSterTPMS 4-06: -Рабочая частота датчиков: 433.92 МГц -Рабочее напряжение датчиков: 2.0-3.6 В -Рабочая температура датчиков: -40 С...+125 С -Влажность: 0% -100% -Точность измерения температуры: +/- 1 С -Точность измерения давления: +/- 1 Bar -Рабочая частота дисплея: 433.92 МГц -Рабочее напряжение дисплея:12+/- 3 В -Рабочая температура дисплея: -20 С...+75 С Информационный дисплей устанавливается на приборной панели, в наиболее удобном для водителя месте. Настройка системы осуществляется при помощи всего двух кнопок. Если показатели всех 4 шин находятся в норме, жидкокристаллическое табло дисплея находится в «спокойном» состоянии. Как только какой-то из параметров выходит за пределы максимально или минимально допустимого значения, дисплей «оживает». Вместе со звуковым сигналом на дисплее загорается красная лампочка, а на табло обозначается «проблемное» колесо и отражается изменение значения того или иного параметра. В такой ситуации от водителя потребуется своевременно отреагировать на сигнал тревоги и позаботиться о немедленной проверке состояния «проблемного» колеса. Максимально или минимально допустимые значения, заданные на заводе-изготовителе, могут быть легко изменены в соответствии с индивидуальными требованиями водителя. Также на дисплей выводится «второстепенный» сигнал тревоги, который предупреждает водителя о разряде батареи или поломке в одном из датчиков. Срок действия батареи в датчиках рассчитан на 3-5 лет (в зависимости от условий эксплуатации) беспрерывной службы. Надеемся, что наша система станет незаменимым помощником в Вашем автомобиле и поможет сберечь Ваши деньги и здоровье. |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|