Подогреватель для сепаратора STANADYNE FM 1000, верхний, 300Вт, 12V. | Диски

Интернет-магазин

Офис

Товарные группы

Услуги авто-сервисных центров

Информация

Доска Объявлений

_подогревы, сепараторы_

STANADYNE

Подогреватель для сепаратора STANADYNE FM 1000, верхний, 300Вт, 12V.

Вес: не указаноЕдиница измерения: шт.Производитель: STANADYNE, Fuel ManagerСтрана производства, сборки: СШАМощность: 300 ВтНапряжение: 12 ВТип товара: FM 1000Артикул: 36238_fm1000

Отраслевая принадлежность: Автотранспорт легковой, Автотранспорт легкогрузовой, Речной транспорт, Специальная техника

Основное свойство: -генераторы тока и элктродвигатели, Дизельное топливо

Встроенный подогреватель дизельного топлива.

12 В.,мощностью 300 Вт., облегчает эксплуатацию дизельного двигателя при низких температурах.

Простой и надежный датчик температуры автоматически включает нагревательный элемент при понижении температуры воздуха.

Надежный и безопасный нагревательный элемент, разработанный для быстрого и однородного нагрева дизельного топлива прогревает изнутри весь топливный фильтр.

Эта опция позволяет значительно облегчить пуск дизеля в холодное время года.
Применяемость:

для сепаратора STANADYNE FM 1000

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Денис»

17.01.2013 01:06 Денис

Добрый вечер.Не доверяю работникам этой станции так как внятного и толкового ответа не получил,у них на этот фильтр нет даже инструкции.

17.01.2013 09:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, судя по фото вроде стоит подогреватель, просто ракурс не тот, Вы попробуйте с выключенном подогревателем, разницу Вы должны почувствовать, как я уже и говорил, обжечься от фильтр не получится, и еще, если я не доверяю, то я там не обслуживаю свой автомобиль.

16.01.2013 01:34 Денис
Здравствуйте!!!Установил вчера топливный подогреватель(фильтр) STANADYNE,на VW Крафтер. Основной фильтр(катридж) с низу удалили и оставили просто колбу. Всё делалось на фирменной VW станции.После пяти часов беспрерывной работы(кнопка была постоянно включена),фильтр на ощупь был холодным.Слил с отстоя соляра также холодная.На станции утверждают-это нормально.Должен ли фильтр быть тёплым и как узнать что он рабочий?Как быстро он должен отогреваться и до какой температуры?Заранее очень вам благодарен,если можно ответ побыстрее.С уважением Денис.
16.01.2013 11:16 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, А Вы фирменной VW станции не доверяете? У Вас сепаратор с подогревом установлен, если да то какой подогреватель установлен, и второй момент, кипяток из него не польется и обжечься не получится, максимум солярка будет зимой градусов +20.