При выборе пластины учитывайте соразмерность самой пластины и предполагаемого места размещения. Не использовать для прогрева аккумуляторов!
Силиконовая пластина тонкая, легкая и гибкая. Она имеет хорошую водонепроницаемость, быстрый нагрев, равномерность температуры, высокую тепловую эффективность, хорошую прочность.
Длина провода 1,8 метра.
Особое внимание хотим уделить проводу, он термостойкий монтажный провод РКГМ — провод с медной многопроволочной жилой, с изоляцией из кремний органической резины повышенной твердости, в оплетке из стекловолокна, пропитанного эмалью или теплостойким лаком. Провод РКГМ имеет изоляцию и оболочку из кремний-органической резины, не содержащей галогены, не распространяет горение, имеет низкое дымо-газовыделение, стоек к воздействию пониженного и повышенного атмосферного давления, вибрации, механическим ударам, к воздействию плесневых грибов, устойчив к озону и солнечной радиации.
Одна из характеристик провода это длительно допускаемая температура окружающей среды при эксплуатации — от -60°С до +180°С.
Примерный перечень технологических емкостей, где могут устанавливаться гибкие силиконовые пластины мощностью 125Вт:
На картер двигателя с объемом моторного масла от 1 до 8 литров;
На топливный бак с объемом топлива от 19 до 26 литров;
На баки гидравлических систем, объемом от 4 до 19 литров;
На водяной бак от 8 до 15 литров.
Очень простая установка:
Достаточно очистить и обезжирить поверхность, где будет приклеиваться пластина, если есть краска то зачистить поверхность. Убрать с пластины защитную пленку с клеящего слоя, и приклеить пластину. Кабель закрепить с помощью пластиковых хомутов.
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:
СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Михаил»
01.10.2014 19:14 Михаил
Фото и коментарии отправил Вам на адрес info@autonahodka.ru, если считаете нужным, то можете разместить фотоотчет.
Доброго времени суток! Начал потихоньку готовиться к зиме. Вчера наконец то установил приобретенные у Вас пластины. Монтаж занял не более часа. Взял 2 пластины по 125 Вт. Во первых форма поддона такая на Opele, что удобно две по 125 наклеить, а не одну на 250, во вторых если не сильно холодно можно и одну включить.. В пласиковую коробку в которой установлены разные реле автомобиля поставил два автоматических выключателя, чтоб пластины включать по отдельности, в этой де коробке просверлил отверстие и вставил разьем от компьютерного блока питания, в магазине купил резиновый кабель, чтоб в морозы не замерзал. Защита двигателя стоит почти вплотную с картером, на картер наклеил теплоизоляцию по площади такую же как установленые пластины. Долго искал что использовать в качестве теплоизоляции, материалы которые мне попадались не выдерживали высокой температуры, пробовал дуть воздухом из паяльной станции выставив температуру 200 градусов. Потом нашел в магазине "Все для бани" базальтовый утеплитель. Толстая фольга и к ней нитками пришита типа стекловаты. Согнул ее вдвое и канцелярским степлером скрепил. К защите двигателя приклеел на двухсторонний скотч. Сегодня правел испытания. Сначала жутко воняла и дымила, не знаю что там обгорало, скотч на который приклеена или селикон.. Со временем дым и вонь прошла. За час масло нагрелось до 50 градусов, но на улице еще тепло, было +5. Зима покажет, но думаю вещ хорошая и полезная. Единственное, что смущает, это дым и вонь при первом запуске :) Магазину спасибо и удачи.
01.10.2014 17:22 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, спасибо за отзыв, прислали бы еще фото, мы бы разместили бы Ваш фотоотчет на сайте, просто некоторым может непонятно будет что за разъемы Вы купили и для чего, а вот по поводу дыма, тут я что то насторожился, откуда он, если найдете его то напишите пожалуйста.
