| Главная | / | Каталог | Шины | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _химия/техжидкости/масла_ | / | Dinitrol | / | Клей полиуретановый высокомодульный Dinitrol 9000, 310 мл. вместо него клей 9100 |
|
|
   Высокомодульный / низкопроводимый полиуретановый клей Общее описание: Динитрол 9000 черного цвета, твердеющий от влаги, однокомпонентный полиуретановый клей, отличающийся следующими свойствами: - высокомодульный (НМ). - низкопроводимый (LC). - наносимый без подогрева. - не содержит растворителей. - высокой вязкости. - быстро твердеющий при очень широком диапазоне температур и влажности (FC). Динитрол 9000 разработан специально для структурного склеивания при низких температурах. Свойство высокой модульности отлично способствует повышению жесткости. Низкая электра проводимость делает DINITROL 9000 незаменимым при вклеивание стекол с интегрированной антенной. В случае алюминиевого корпуса автомобиля, низкая проводимость клея также предотвратит опасность контактной коррозии. Условия вклеивания (при замене стекол): Все склеиваемые поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов смазок. Поверхность стекла следует обработать методом "одного шага" праймером DINITROL 528 или последовательно очистителем активатором стекла DINITROL 520 и после грунтом для стекла / краски DINITROL 530. На раме следует оставить свежесрезанный слой PUR толщенной 1-2 мм, который обеспечивает наилучшую адгезию с новым слоем DINTIROL 9000. Если на раме отсутствует слой полиуретана, как подложки для DINITROL 9000, то поверхность ЛКП следует покрыть очистителем/праймером DINITROL 528 или праймером DINITROL 530.Клей DINTIROL 9000 можно наносить как на подготовленное стекло, так и на рамку оконного проема. Клей DINITROL 9000 имеет "живучесть" 15 мин. при 23гр.С и 50% относительной влажности. Срок хранения 12 месяцев в неоткрытом картридже или фольге при температуре от 15гр. до 32гр.С. Если стекло имеет заводское покрытие из ПВХ - следует применять реактиватор ПВХ - DINITROL 560, а в случае покрытия из PUR - соответственно рективатор PUR DINTIROL 540. Свойства: Основа-полиуретан. Цвет-чёрный. Вязкость (при 230С) - очень вязкий. Плотность - 1,3 г/см3. Плёнкообразование -15 мин. при 230С и относительной влажности 50%. Скорость твердения - 3-3,5 мм/24 часа при 230С и 50% относительной влажности. Твёрдость по Шору А- 72. Сила обрыва - > 6.7 МПа. Удлинение до обрыва - ~ 290%. Удельное сопротивление - > 108 cm. Сила обрыва при 100% удлинении - > 4,8 МПа . Модуль упругости - > 2,5 Мпа. Сопротивление обрыву - ~ 12.5 N/mm. Сила сдвига через 3 часа - > 0,9 Мпа. Основные достоинства и аргументы в пользу этого клея: - 1 час до безопасного движения при -18гр.С - не требуется подогревать перед применением. - высокая модульность (НМ). - низкая электропроводимость. - отличное схватывание. - одобрен ОЕМ (автомобильной промышленностью). - "Crash" тест выдерживает по FMVSS212. DINITROL 9000 поставляется: DINITROL 9000 310 ML 12-P art.No. 1230900 DINITROL 9000 600 ML 20-P art.No. 1231000 Время до безопасного движения с подушкой безопасности: Темп. (>70% >50% >30% >10%)влажность 30С 1 час. 1 час. 1,5 час. 2 час. 23С 1 час. 1 час. 1,5 час. 2 час. 15С 1 час. 1 час. 1,5 час. 1,5 час. 10С 1 час. 1 час. 1,5 час. 1,5 час. 5С 1 час. 1 час. 1 час. 1 час. 0С 1 час. 1 час. 1 час. 1 час. -5С 1 час. 1 час. 1 час. 1 час. -10С 1 час. 1 час. 1 час. 1 час. -18С 1 час. 1 час. 1 час. 1 час. Время до безопасного движения без подушки безопасности: Темп. >70% >50% >30% >10%влажность 30С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1,5 час. 23С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1,5 час. 15С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. 10С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. 5С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. 0С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. -5С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. -10С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. -18С 45 мин. 45 мин. 1 час. 1 час. |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|