Муфта крепится в верхней части рулевого вала под панелью , на верхний промежуточный вал ниже карданного соединения (вплотную к вилке шарнира), в зоне между педалями тормоза и сцепления. Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около левой стенки металлического кронштейна педали тормоза. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~30 град. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в левую стенку металлического кронштейна педали тормоза, или в левую нижнюю шпильку опорной площадки педального узла тормоза, при повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в кронштейн выключателя педали тормоза.