Подогреватель двигателя DEFA предназначен для предпускового прогрева двигателя и обеспечивает надежный пуск в холодное время года, при этом уменьшается содержание вредных веществ в выхлопе. По сравнению с холодным двигателем, двигатель, предварительно прогретый с помощью системы предпускового подогрева, расходует гораздо меньше горючего. Испытания, проведенные такими организациями, как Teknologisk Institutt(TI) в Осло, VTT в Финляндии и Svenska Bilprovning в Швеции, дока-зали, что при использовании подогревателя двигателя расход топлива сокращается на 0,1-0,5 литра в расчете на один пуск. Кроме этого, при использовании подогревателя двигателя каждый отдельно взятый автомобилист может уменьшить свою долю вредных выбросов на 60-80% в расчете на первые 4 километра движения.
ВНИМАНИЕ!!! ПРОВОДА, КАБЕЛИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СЕТИ 220В ПОСТАВЛЯЮТСЯ И ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО. ДАЛЕЕ>> >>>
* диаметр штуцера выставлен по данным Calix re382, -d.sch-32.5, -d.sch-32,* -d.sch-33,*
Олег, еще раз добрый день.
Все почитав и взвесив, я определился с оборудованием, но мне нужен ваш совет (надеюсь финальный) по поводу подбора необходимых переходников, проводов и соединений, а может и доп. оборудования, без которого ничего не заработает (если можно, со ссылками на них)
Планирую ставить:
1. Подогреватель 411463
2. Зарядное устройство MultiCharger 1204 (4A)
3. Дистанционное управление SmartStart
(автомобиль AUDI Q7 3,0 TDI, автомат, 2011)
Был бы признателен, если бы Вы подсказали что к чему подключается (может, если это возможно, какую-то схему соединений мне на почту выслали бы?)
Еще раз спасибо.
Здравствуйте, Олег. Спасибо за оперативный ответ, но я наверное должен был по-другому сформулировать вопрос:
Я хочу поставить на автомобиль подогреватель двигателя и зарядку аккумулятора (без лишнего доп. оборудования). Достаточно ли мне приобрести только указанный выше подогреватель, зарядное устройство и комплект проводов, или я обязательно должен поставить еще таймер или какой-то термодатчик.
А задача такова: В сильные морозы на даче подключить автомобиль к розетке 220V и забыть об этом на все время моего там пребывания (на 2-3 дня или на ночь), чтобы он стоял и подогревался.
В этом случае, если в подогревателе есть какой-то встроенный термостат, то подогреватель будет сам в нужный момент включаться и при достижении определенной температуры автоматически отключаться, если нет, то будет работать все время без остановки, что неправильно. Вот я и хочу понять, какой комплект оборудования необходимо купить.
Спасибо.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, если я установлю подогреватель без таймера, будет ли он автоматически отключаться при достижении какой-то температуры охлаждающей жидкости, т.е. есть ли в нем какой-то термодатчик? или он без таймера не работает?
Заранее спасибо!
25.09.2012 17:23 Автонаходка, Олег Рахманин
Здравствуйте, подогреватель маломощный, и двигатель он не перегреет, через некоторое время работы подогревателя, наступает период, когда он чисто поддерживает температуру двигателя, до которой он нагрел её, а таймер служит для экономии ресурса подогревателя и электроэнергии.
