| Главная | / | Каталог | Шины | / | Я|||_нп-т_|||R | / | _химия/техжидкости/масла_ | / | прочая химия | / | Промывка двигателя RVS Master Motor Flush MF5 перед заменой масла |
|
|
  Объем флакона: 180 мл. Вес брутто: 0,2 кг. Продукт содержит: до 90% силикаты магния до 2,5% амфибол до 5% форстерит до 2,5% плазморасширенный графит Практика применения промывки двигателя при замене масла Беря во внимание качество отечественного топлива, погодные и дорожные условия, продавцы автомобилей ужесточают правила регламентного обслуживания. Но даже частая замена масла и фильтров не может уберечь мотор от образования нагара и отложений. Поэтому столь актуальна на сегодняшний день промывка двигателя. Она осуществляется с помощью различных составов. Специальные масла и жидкости для химической, мягкой или полнообъемной очистки действуют по-разному. Motor Flush снимет отложения с деталей, очистит от засорений масляные каналы. Состав глубоко очищает рабочие поверхности, устраняет продукты износа. Химические растворители в MF5 отсутствуют, поэтому прокладки и уплотнители остаются в целости и сохранности. Как промыть двигатель Добавляется в старое масло. Простота применения, можно все сделать своими руками Не нужно нарушать обычную эксплуатацию автомобиля Как правило, к очистке мотора прибегают в нескольких случаях: При снятии крышки ГБЦ обнаружились сильные загрязнения. В слитом масле присутствует посторонняя субстанция. При переходе с синтетики на минералку или с одного производителя на другой. Своевременное использование MF5 позволяет достичь превосходных результатов: Благодаря специальным компонентам восстанавливаются изношенные цилиндры. Пропадают утечки через резиновые уплотнители, так как они вновь становятся эластичными. «Утилизируются» оксиды тяжелых металлов. За счет несгоревших углеродов восстанавливаются рабочие поверхности. Формируется защитный слой металлокерамики, который продлевает ресурс силового агрегата. Вымываются нерастворимые оксиды. С помощью MF5 проверяют, насколько изношены маслосъемные кольца и колпачки клапанов. Если через 300 км после промывки двигателя расход масла и дымность не снизились – придется менять эти узлы. |
|
ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ: |
|