| Главная | / | Dinitrol |
Dinitrol (Динитрол) - автохимия для антикоррозийной обработки клеи герметики полиуретан
DINITROL - это торговая марка химических продуктов, технологий и комплексов, ранее принадлежавшая шведскому химическому концерну DINOL АВ. С ноября 2004 года DINITROL принадлежит немецкой компании EFTEC, которая в свою очередь входит в химический концерн EMS-TOGO Group. Преобладающая часть продукции с маркой DINITROL предназначена для обеспечения нужд автомобильной промышленности, а также индустрии автомобильного сервиса. Задачи этих отраслей многогранны, но особое место здесь принадлежит актуальным проблемам защиты металла от коррозии. А в этом плане марка DINITROL была и остается признанным мировым лидером как в качественном, так и в количественном отношении.
DINITROL - антикоррозионный материал, одинаково широко применяемый в автомобилестроении, авиастроении, на потребительском и строительном рынке, это полная совместимость со всеми антикоррозионными материалами!
DINITROL PUR - это клей для прямого вклеивания автомобильных стекол в производстве и при их замене, герметики чрезвычайно удобны для ремонта кузовов автомобилей и незаменимы при производстве автобусов, вагонов и специальных транспортных средств.
Сейчас ассортимент продукции насчитывает более 40 наименований. Причем составы отличаются не только названиями, но и имеют свои уникальные характеристики, позволяющие использовать ряд технологий и методик: технологии антикора, клеевые и ремонтные технологии, особенности вклейки стекла в условиях современного автосервиса PDF.
Каталог автохимии и технических составов DINITROL, далее>>>
ВАШИ КОММЕНТАРИИ:
Список комментариев от пользователя «Slant24rus»
- Уже проверил, на шовном герметике держится отлично. (дело в том что я извратился и замазал этим герметиком все 4 арки, да, ушло много, вот такой я извращенец :-) ).
Вчера нанес второй слой динитрола, одной 5л банки хватило на 2раза покрыть 4 арки (плюс прилегающее пространство) и еще осталось примерно на 2 арки.
Вот тока сохнет долговасто, но это видимо изза низкой температуры - пока работаю, - натапливаю до +15, а потом она снижается до +5 и так стоит до следующего вечера.
Вообщем Динитрол очень понравился, думаю промазать арки еще на 1 раз и остатки второй банки использовать на днище автомобиля. - День добрый, подскажите, 2*5л банок хватит для обработки минимум в два слоя арок на тойоте сурф 130?
И еще вопрос, как динитрол 479 держится на полиуретановом шовном герметике? А то я арки полностью ободрал, включая заводские швы, и заново промазал герметиком novol 630, в некоторых местах даже голый метал покрыл этим герметиком.
