| Главная | / | Документация | Eberspacher - автономные предпусковые отопители |
Eberspacher - автономные предпусковые отопители
Компания «Эберспехер» была создана 150 лет назад в Германии, в городе Эссилинген, недалеко от Штутгарта. В то время фирма представляла собой небольшой семейный бизнес. Основным видом деятельности было производство различных металлоконструкций и труб: сливных, водопроводных и других. За достаточно короткий срок, благодаря высокому качеству продукции, фирма завоевала репутацию надежного производителя и поставщика высококачественного оборудования. На заре автомобилестроения основатели фирмы Daimler-Benz обратились в компанию Eberspacher с просьбой разработать и изготовить систему отвода выхлопных газов (выхлопную трубу) для их первого автомобиля. С этого момента началась история автомобильного подразделения Eberspacher. Важный период развития компании пришелся на послевоенные годы, когда немецкая экономика была истощена, а сама страна была в руинах.
Компания никогда не останавливалась на достигнутых результатах и постоянно совершенствовала свою продукцию, предлагая все более современные отопители. Основными направлениями на этом пути являлись: повышение КПД отопителей, уменьшение их размеров и повышение мощности, и главное обеспечение абсолютной безопасности и высокой надежности.
Компания Eberspacher имеет представительства в 50 странах мира. Продукция компании Eberspacher сертифицирована мировыми стандартами качества ISO 9001, VDA и поставляется для конвейерной установки на заводы Ford, Volkswagen, Mercedes, некоторые модели Toyota, Opel, Scania, IVEKO, DAF.
|
Эксплуатация машины в холодное время требует определенного навыка и подготовки автомобиля. При низкой температуре текучесть масла уменьшается, в двигателе оно находится в густом состоянии и не может эффективно смазывать трущиеся поверхности. Вследствие этого увеличивается износ шатунно-поршневой группы: каждый запуск в холодное время приравнивается к нескольким сотням километров пробега. |
|||
Предпусковые подогреватели Hydronic немецкой компании Eberspacher предназначены обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию автомобиля зимой. При небольшом расходе электроэнергии и топлива подогреватели Hydronic B/D4 и B/D5 прогревают двигатели до 5 литров рабочего объёма. К тому же эти отопители на треть меньше аналогов, а модель Hydronic с выносным насосом в два раза меньше. Малые габариты существенно облегчают установку подогревателя на любой современный автомобиль, а также снижаются потери тепла во время работы двигателя. Долгая ночная стоянка в холодное время года, когда двигатель автомобиля работает на холостых оборотах, обогревая салон или кабину, может значительно опустошить топливный бак и сократить ресурс. Воздушные отопители предназначены для непосредственного прогрева кабины, салона, грузового отсека или кемпера без запуска двигателя. Отопитель Airtronic при минимальном расходе электроэнергии и топлива обеспечит комфортную температуру и не повлияет на ресурс двигателя. |
|||
|
В отличие от водителей легковых автомобилей, которые находятся за рулем 1-3 часа в сутки, водители грузовиков работают постоянно и практически живут в них. Поэтому для безопасности движения очень важны комфортные условия управления машиной. Здесь не может быть мелочей, неважно к чему это относится: к автономному отопителю или кондиционеру, подогревателю дизельного топлива или круиз-контролю, кофеварке, холодильнику или микроволновке -любая мелочь должна быть функциональной, надежной и простой в эксплуатации. |
|||
Предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspacher предназначены обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию машины зимой. Воздушные отопители предназначены для непосредственного прогрева кабины, салона или грузового отсека без запуска двигателя. Отопитель Airtronic при минимальном расходе электроэнергии и топлива обеспечит комфортную температуру и не повлияет на ресурс двигателя. |
|||
Автобусы:
|
Эксплуатация автобусов в холодное время года имеет ряд особенностей. В морозы двигатель из-за большого контура системы охлаждения не в состоянии прогреть салон, кабину водителя и даже поддерживать свою рабочую температуру, что ведет к повышенному износу. Предпусковой подогреватель - отопитель Hydronic встраивается в контур системы охлаждения и включается в работу при критических температурах охлаждающей жидкости. Таким образом обеспечивается оптимальная рабочая температура двигателя и комфорт для водителя и пассажиров. Гарантированный запуск и надежная эксплуатация - это экономия средств, особенно если у компании парк автобусов. |
|||
|
Показательным является и тот факт, что Eberspacher поставляет свои отопители на конвейеры мировых производителей авто- и спецтехники такие, как заводы Ford, Volkswagen, Daimler-Chrysler. Отопители устанавливаются на все модели грузовиков Scania, Iveco, DAF, MAN, Volvo, Caterpillar и автобусы Neoplan. |
|||
Дополнительные отопители:
Дополнительные воздушные отопители, могут быть альтернативой автономным воздушным отопителям, и предназначены для использования в качестве дополнительной "печки" в автобусах, микроавтобусах, джипах и специальных машинах.
Отопители состоят из теплообменника и вентилятора , они врезаются в систему охлаждения автомобиля. Циркуляция тосола (антифриза) обеспечивается штатной помпой автомобиля. При необходимости возможна установка дополнительной помпы.Вентилятор имеет две скорости вращения
Каталог отопителей Eberspacher. Далее >>>
Публикации и статьи:
Список комментариев
- какие цены на предпусковые подогреватели? 4W
- Предложите комплект на Kia Соренто 2008 2,5 Дизель. Автозапуск уже есть, возможно подключить подогрев на свободный канал сигналки (Pandora)?
- однако у нас зим насупил, нас в ауле заинтересовала бензиновая печка эбэспешир, за сколько оно нагреет юрту И сколько он сест топлива.
- Подскожите какой автономный отопитель мне поставить на subaru tribeka 2007г. 3,7л. запуск хотелось бы с телефона, да и сколько будет стоить устанока.
