Главная | / | Документация | Webasto - автономные предпусковые подогреватели |
Webasto - автономные предпусковые подогреватели
В России холодный сезон длится пять месяцев и дольше. Что иногда может быть предметом для гордости – как же, в самой холодной стране живем! – но сильно осложняет передвижение по этой самой стране на автомобилях. А тепло в них часто приходится поддерживать любой ценой – хотя бы в пассажирских автобусах, машинах "скорой помощи" и при перевозке чувствительных к холоду грузов: от цыплят и цветов до молока и пива.
Да и запуск двигателя обычного автомобиля на сильном морозе часто становится нешуточной задачей.
Оптимальное решение «зимних» проблем – оборудование автомобиля автономными отопителями "Вебасто". Максимальная независимость от внешних источников энергии и работы систем автомобиля достигается за счет того, что все они работают на автомобильном топливе. Жидкостные отопители (предпусковые подогреватели), нагревающие охлаждающую жидкость, обеспечивают беспроблемный запуск двигателя и прогрев салона до плюсовых температур, помогают оттаять лобовое стекло. Воздушные отопители отапливают внутренние помещения автомобиля: кабину, салон, грузовой отсек.
Они часто используются для обогрева спальных мест "дальнобойных" грузовиков, кабин операторов кранов, экскаваторов, для отопления пассажирских салонов микроавтобусов и «вахтовок» - по сравнению с обогревом работающим двигателем это позволяет существенно снизить износ двигателя, расход топлива и уровень вредных выбросов. Многие отопители "Вебасто" летом могут работать как вентиляторы.
В последнее время всё больше владельцев легковых авто осваивают комфорт прогретого салона автомобиля холодной зимой, ставший привычным для профессиональных водителей. Свободный обзор, беспроблемный запуск двигателя и прогретый салон находят всё большее признание как атрибут комфорта и безопасности в машине. В северных регионах это - поистине культовый аксессуар. Да и как может быть иначе, если подавляющее большинство люксовых автомобилей в несравненно более теплой Европе уже на конвейере оборудуется предпусковыми подогревателями (причем, как правило, именно "Вебасто"). Среди них Maybach, Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A6/A8, VW Phaeton, Range Rover, Land Rover, Volvo S80 и многие др.
На больших автобусах жидкостные подогреватели "Вебасто" служат основой системы отопления, которая позволяет не только прогреть двигатель перед запуском, но и поддерживать тепло в салоне – через проложенные по всей длине салона трубы и установленные в нем радиаторы (зависимые отопители), которые тоже поставляет "Вебасто" WEBASTO.
Все более широкое распространение отопительные системы "Вебасто" получают и на железнодорожном транспорте – для прогрева дизельных двигателей, гидравлики, а также кабин машинистов и операторов путеукладочной и другой спецтехники.
Растет также популярность отопителей "Вебасто" среди «морских волков»: на воде холод ощущается намного сильнее, и даже летом на маломерных судах воздушные отопители помогают поддержать приятное тепло в каютах, а жидкостные подогреватели к тому же обеспечивают команду и пассажиров горячей водой.
Сегодня "Вебасто" - синоним надёжных, обеспечивающих комфорт воздушных и жидкостных отопительных систем. Удобное управление ими осуществляется, на выбор, с помощью переключателя, программируемого таймера или прибора дистанционного управления, или же по телефону с помощью системы "ТермоКолл", SOBR-GSM.
На современных дизельных автомобилях в штатной комплектации установлены догреватели фирмы WEBASTO TTZ, обеспечивающие быстрый прогрев при запуске и стабильного температурного режима при холостом ходу, но при всём этом данный догреватель не опеспечивает предпусковой и автономный обогрев. При небольших затратах этот догреватель можно переоборудовать в полноценный предпусковой отопитель WEBASTO ТТС .
При этом функция штатного догревателя сохраняются.
Стоимость работ складывается от индивидуальных пожеланий клиента и технических особенностях автомобиля.
При этом функция штатного догревателя сохраняются.
Стоимость работ складывается от индивидуальных пожеланий клиента и технических особенностях автомобиля.
ПИШИТЕ НАМ:
Список комментариев от пользователя «Артём»
- Благодарен за ответ. У меня Маяк 4.4, и что значит к любой модели вебасто можно подключить-теоретически?, и могу ли я доверится этой схеме, при подключении. Помогите, если не затруднит ответом у кого ни спрошу-отвечают не знаю, не делал этого. Заранее благодарен Вам.
- можно ли управлять вебасто при помощи стороннего GPS оборудования?