Главная | / | Документация | Компания "АЙ-СИСТЕМС" - эксклюзивный поставщик охранных систем TOMAHAWK |
Компания "АЙ-СИСТЕМС" - эксклюзивный поставщик охранных систем TOMAHAWK
Компания АЙ-СИСТЕМС является эксклюзивным поставщиком автомобильных охранных систем торговой марки TOMAHAWK на рынке России. Представители находятся почти во всех регионах России от Калининграда до Владивостока. Уже более 10 лет охранные системы TOMAHAWK имеют заслуженный успех как у автолюбителей, так и у профессионалов специализированных установочных центров.
* Наша компания не производит установку охранных систем. Мы не проводим диагностику поломок охранных систем (по вопросам посетителей нашего сайта, оставленных в комментариях), поэтому оставляем за собой право не давать ответы на подобные вопросы.
Телефон службы технической поддержки: 8 (800) 250-90-10 (бесплатный номер по России), по рабочим дням с 9-00 до 18-00 по Московскому времени.
источник: tomahawk.ru
ВАШИ КОММЕНТАРИИ:
Список комментариев от пользователя «Газель»
- Сейчас заметил ещё что концевик капота вообще не реагирует, охрана стоит, провод на клемму минусовую ставлю убираю, она вообще никак не реагирует... И когда ставлю на охрану увидел, горит индикатор не включённого ручника, раньше вообще никогда не загорался, даже когда на ручнике не стояла... Автозапуск видимо из-за этого провода и не работает... Провода на ручник и концевик впорядке! Что это с сигналкой?
Сейчас заметил ещё что концевик капота вообще не реагирует, охрана стоит, провод на клемму минусовую ставлю убираю, она вообще никак не реагирует... И когда ставлю на охрану увидел, горит индикатор не включённого ручника, раньше вообще никогда не загорался, даже когда на ручнике не стояла... Автозапуск видимо из-за этого провода и не работает... Провода на ручник и концевик впорядке! Что это с сигналкой? Олег Рахманин Ничего не понимает в сигналках и к себе в сервис только всех и зовёт! Я сказал, что случилось, кто умеет ставить полюбой знают в чём дело... Пусть мне ответит Валерий Кузьминов!- Сейчас заметил ещё что концевик капота вообще не реагирует, охрана стоит, провод на клемму минусовую ставлю убираю, она вообще никак не реагирует... И когда ставлю на охрану увидел, горит индикатор не включённого ручника, раньше вообще никогда не загорался, даже когда на ручнике не стояла... Автозапуск видимо из-за этого провода и не работает... А если он впорядке в чём может быть причина всего этого?
- Все предохранители на сигнализации целые, проводка вся на месте и впорядке. ЦЗ не работает даже от ключа. А когда ставишь машину на охрану она издаёт 4 ЧИРПА и моргает габаритами 4 раза, но на дисплее не высвечивается открытая дверь или капот, а в инструкции написано что какой-либо не работающий триггер высвечивается... Может ли это происходить из-за не работающего блока управления ЦЗ? Или что вообще это может быть примерно? Где искать косяк? Заранее спасибо!!!
- Причину нашли, просто провод массы стал отходить... Сейчас проблема другая, не работает ЦЗ и на автозапуск не ставиться! Причина?
- На сигнализации Tomahawk TZ-9030 в один прекрасный вечер начал тихонько пищать "купол" на заведённом и заглушенном двигателе, затем на следующий день отказал ЦЗ, и сигнализация отказывается реагировать на брелок если отключена масса на "куполе". С выключенным зажиганием сейчас пищить "купол" и моргают габаритные огни. До этого 4 месяца норм всё работало. В магазине где покупал, сказали что это не может глючить блок, а провода отпали, хотя все провода на своём месте. И сказали что-то типа провод на массу упал, тогда я думаю замкнуло и выбило бы предохранитель...?! Может ли так глючить блок или всё-таки провода???