Уже в продаже электроподогреватель двигателя с циркуляционным насосом (помпой) "Северс+"

Отечественный завод "Лидер" на протяжении всей своей истории сохраняет лидерские позиции в качестве и объемах производства. Именно завод "Лидер" первым в России начало производить электроподогреватели двигателя. А сейчас мы представляем российский подогреватель с циркуляционным насосом "СЕВЕРС+".

В ЧЕМ ГЛАВНОЕ ОТЛИЧИЕ ОТ, ПРИВЫЧНЫХ НАМ "РЕЗЕРВУАРНИКОВ", СЕВЕРС-М?

"Северс+" - это высоко-эффективный подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем "Северс-М" при равных условиях!

"Северс Плюс" снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут!

Больше не нужно искать строго "самую нижнюю точку" для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в "Северс+" насосу. Это значительно увеличивает количество вариантов установки.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ подходит практически для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем!

Двойная защита от перегрева и повышенная электробезопасность.Также как и легендарная модель "Северс - М", новый подогреватель "Северс+" оснащен терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева – термовыключателем.

ВАШИ КОММЕНТАРИИ:

Список комментариев от пользователя «Кузнецов Кирилл»

3. 17.11.2014 12:35 Кузнецов Кирилл
   Да, Андрей Вы правы, как по поводу диаметра штуцеров, так и по поводу конструктивных просчетов инженеров компании "Лидер". Жаль, а ведь появление "Северс+" должно было сопровождаться оглушительным взрывом от эффекта разорвавшейся бомбы, но к нам на стол упал только обгоревший пыж холостого выстрела.

   20.11.2014 05:24 Автонаходка, Андрей Ольховский

   
   

    Не поспориш, красиво сказано!

2. 15.11.2014 13:27 Кузнецов Кирилл

   Андрей Ольховский, я нисколько не сомневаюсь в том что руководство вашей организации будет искать компромиссы, дабы не обидеть своих клиентов, но я не думаю что у Вас есть огромное желание отдуваться за производителя. Кстати именно производитель не принимает возвраты подогревателей "Северс+" с темными пятнами на ТЭНах, о чем свидетельствует вот это предупреждение в паспорте к устройству см.рис.

   20.11.2014 05:26 Автонаходка, Андрей Ольховский

   
   

   Да нет, я особо не ищу компромисов для своих клиентов, мы меняем либо возвращаем деньги, а я могу себе позволить остовлять комментарии типа Ваших. Вы забейте в поисковике Ядекса "Северс+", а потом думаю поймёте, кто должен искать компрамис, я или производитель. Что касается тёмных пятен на тэне, так тут не поспориш это коротковременный "завоздушенный" перегрев, а вот в результате чего он образовался это уже "другая тема". На мой взгляд тут конструктивная ощибка производителя, а именно при вертикальной установке подогревателя, при том, что вход сверху а выход с низу, происходит частичное завоздушивание, а сама тэна не защищена теплобменником (к примеру как у Лунфея), тут и происходит быстрый перегрев тэны, а термореле не работает в такой среде. В виду всего этого и заниженного диаметра штуцера я снял эту модель с продаж. Думаю мои довыды помогут Вам вернуть деньги у продавца.

1. 15.11.2014 01:09 Кузнецов Кирилл

   Производитель поспешил с выпуском "Северс+", подогреватель очень капризный, малейший просчет при установке подогревателя выводит из строя ТЭН. Аварийное реле там для галочки, ТЭН сгорает раньше чем срабатывает аварийное реле. Классические модели подогревателей "Северс-М" были идеальными, чего нельзя сказать о "Северс+", к сожалению... На фото виден темный участок перегретого ТЭНа, это потемнение свидетельствует о том что вы лишаетесь гарантии, так как это свидетельствует о том что ТЭН работал без жидкости или при малом её количестве.

   20.11.2014 05:28 Автонаходка, Андрей Ольховский

   
   

   Здравствуйте! Спасибо за комментарий!  Данная модель дебютировала в этом сезоне и на мой взгляд, также как и Вы, считаю её "сыроватой". Но главным недостатком считаю, это маленький диаметр штуцера - 14 мм (наружный). Именно этот момент в большенстве случаев ставит "крест" на монтаже данного подогревателя в контур отопителя салона (печки). Занижение сечения магистрали отопителя, в итоге не даст нужной мощности печки, при нашей суровой зиме.  Что касается вопроса гарантии, в наш адрес, так Вы это зря, Вы не наш клиент, а с нашими клиентами мы такие вопросы закрываем в обоюдном ключе.