"Датчик (sensor)"

Устройство, реагирующее на изменение какого-либо фактора окружающей среды. Например, датчики могут реагировать на удар, наклон, ускорение, изменение объема, открывание двери и т.д. Датчики бывают одноуровневые, двухуровневые и крайне редко многоуровневые. Например, если датчик удара трехуровневый, это означает, что он позволяет различить три разные по силе удара, и, соответственно, включить соответствующие каждому уровню сигналы тревоги. Благодаря этому легко на расстоянии, по сигналам сирены, узнать, что произошло с автомобилем.

Датчики можно классифицировать как преднастроенные и адаптивные. Адаптивные датчики могут приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды и исключать ложные срабатывания, например от порывов ветра или проезжающего мимо грузовика.

Датчики могут быть встроенными в основной блок системы или внешними. На вопрос о том, какой из датчиков удобнее, каждый установщик ответит по-разному. Встроенный датчик не требует дополнительных операций по установке, а внешний датчик проще настроить на требуемый тип воздействия.

Датчик движения (moving sensor), реагирующий на малейшее передвижение автомобиля. Срабатывает, например, если машину откатывают руками или буксируют во время охраны.

Датчик микроволновый (microwave sensor), реагирующий на передвижение в пределах охраняемого пространства. Его работа основана на использовании эффекта Доплера - изменение частоты волны, отраженной от движущихся объектов. Работает в диапазоне сверхвысоких частот, откуда и произошло название - "микроволновый". Датчик такого типа может быть двухуровневым и контролировать как пространство внутри автомобиля, так и часть пространства вокруг.

Датчик наклона (angle sensor), реагирующий на наклон автомобиля. Срабатывает в случае, если машину подняли домкратом, или если наклон кузова изменился из-за перемещения машины на другое место.

Датчик удара (шок-сенсор/shock sensor), реагирующий на удар по автомобилю, или любую низкочастотную вибрацию. Часто встречаются многоуровневые датчики удара, различающие не один, а два уровня, иногда даже больше. Такой датчик позволяет более точно знать, с какой силой ударили по автомобилю.

Датчик ультразвуковой (ultrasonic), реагирующий на движение или открывание двери, разбитие стекла в салоне автомобиля. Его работа основана на использовании эффекта Доплера - изменение частоты волны, отраженной от движущихся объектов. Работает в диапазоне ультразвуковых частот, откуда и произошло название - "ультразвуковой".