| Главная | / | StarLine |
StarLine (Старлайн) - автосигнализации и охранные системы
Автосигнализации StarLine (Старлайн) - популярная марка охранных систем. С выходом на рынок в 2003-2004 годах, она быстро стала известной благодаря удобной и информативной обратной связи, (с двухсторонней связью) , хорошей дальности и богатым сервисным возможностям. Внимание к пожеланиям пользователей в новых моделях систем, практичность и удобство - стали причинами высокой распространенности сигнализаций StarLine *. Установка StarLine, особенно моделей с дистанционным и автоматическим запуском двигателя, на современных автомобилях имеет свои особенности. Подключение StarLine по стандартной схеме предусматривает наличие аналоговых сигнальных цепей, не засоренных посторонними импульсами. На практике же, встречаются и раздельно подключенные концевые выключатели дверей, и инверсный сигнал, и контрольные импульсы при запирании автомобиля, и цифровая шина CAN. Всё это требует серьёзных познаний и опыта, и несмотря на возможность купить StarLine практически в любом магазине автосигнализаций, заниматься их самостоятельной установкой мы не рекомендуем. Более подробно о технологических решений и истории компании >>>.
Список комментариев от пользователя «Денис»
- Автомобиль Мазда 3, 2005 года, МКПП. Подключено все согласно описаниям в инструкции по подключению. Только что сам все проверил, все провода и подключения соответствую цветам и схеме. Провода подключены к двигателю, стартеру, все целые. Стоит также обходчик, закреплен хорошо, расстояние около 40 см от блока зажигания. Но стартер все равно крутит только один раз и все, при этом брелок показывает что авто заведена. Приходится нажимать клавишу 2 потом 3, "типа" глушить "заведенный" двигатель и при повторном запуске с пульта машина заводится с автоподзавода. До хорошего сервиса 120 км. Может есть смысл попробовать сброс на заводские установки?
- Здравствуйте! Проблемы с сигнализацией старлайн А91.
Выхожу к машине, открывается всё хорошо и ставится на охрану тоже с брелка с жк дисплеем. Сажусь, вставляю ключ в зажигание, авто при этом на ручнике, поворачиваю зажигание, загорается приборная панель, насос качает, с первого раза не завелась, выключил зажигание, но приборка осталась гореть и индикатор сигнализации загорелся и горел постоянно. Включил зажигание снова, приборка горела, стартер не крутит, насос не качает. Даже при полном вытаскивании ключа все горит. Но только снял с ручника, сразу все потухло. Вставил ключ, приборка загорелась, насос качает, пробовал несколько раз, все работает хорошо, но при постановке на ручник снова не крутит и приборка остается гореть. Автоподзавод тоже на брелке показывает что машина заведена, а по факту нет. Подскажите пожалста знающие!! Спасибо!
